Abschlussarbeit im Bereich Engineering Innovative Rotorblattformen
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Location: Germany
Job type: Permanent
Aircraft type:
Contact:
Sector: Manufacturing
Job Role: Engineers Jobs
Abschlussarbeit im Bereich Engineering: Innovative Rotorblattformen
Airbus Helicopters Donauwörth
Airbus ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich Luft- und Raumfahrt sowie den dazugehörigen Dienstleistungen. Der Umsatz betrug € 67,0 Mrd. im Jahr 2016, die Anzahl der Mitarbeiter rund 134.000. Airbus bietet die umfangreichste Verkehrsflugzeugpalette mit 100 bis über 600 Sitzen an. Das Unternehmen ist ebenfalls europäischer Marktführer im Bereich der Luftbetankungsflugzeuge, sowie bei Kampf-, Transport- und Missionsflugzeugen. Airbus ist die europäische Nummer 1 im Raumfahrtgeschäft und weltweit die Nummer 2. Die zivilen und militärischen Hubschrauber des Unternehmens zeichnen sich durch hohe Effizienz aus und sind weltweit gefragt.
Mit Leidenschaft und Entschlossenheit arbeiten unsere Mitarbeiter jeden Tag daran, die Welt zu vernetzen, mit hoher Priorität auf Sicherheit und Fortschritt. Wir sind stolz auf unsere Arbeit und teilen unsere Fachkenntnisse und Erfahrungen, um gemeinsam Spitzenleistungen zu erfüllen. Unsere kulturelle Vielfalt und Zusammenarbeit ermöglicht es uns, Außergewöhnliches zu erreichen – auf dem Erdboden, im Luft- und im Weltraum.
Description of the job
Sie sind auf der Suche nach einer Abschlussarbeit und möchten die Arbeit eines Entwicklungsingenieures kennen lernen? Dann bewerben Sie sich jetzt! Wir freuen uns, wenn Sie uns in der Abteilung Lasten und Flugmechanik unterstützen!
Einsatzort: Donauwörth
Start: September 2017
Dauer: 6 Monate
Aus Sicht der Hubschrauber Akustik und Performance wird die Forderung nach neuen innovativen Rotorblattformen immer größer. Die Herausforderung besteht jedoch unter anderem darin, die Auswirkungen solcher Planformen auf Steuerlasten vorhersagen und damit auch beeinflussen zu können. Dabei ist die Simulation von Rotorlasten aufgrund der instationären Strömungsphänomene wie Blattwirbelinteraktionen, Kompressibilitätseffekten oder Dynamic Stall eine große Herausforderung.
Tasks & accountabilities
In dieser Arbeit untersuchen Sie, wie sich neue Rotorblatt-Planformen unter dem Einfluss der komplexen Aerodynamik des Hauptrotors auf die Steuerlasten auswirken. Im Speziellen soll die Verteilung der Verwindung, der Blatttiefe, der Pfeilung sowie der Profilierung variiert und die Auswirkungen mit Hilfe von einer Kombination aus CAMRAD und Free-Wake-Simulationen evaluiert werden. Aufgrund der gewonnenen Erkenntnisse soll ein in Bezug auf Steuerlasten optimales Rotorblatt Design erarbeitet werden. Die Arbeit erfordert die Bereitschaft zur Einarbeitung in Dynamik/Aerodynamik des Hubschrauberrotors, Theorie der Blattwirbelinteraktion und in vorhandene Simulationsverfahren.
Required skills
Was bringen Sie mit?
* eingeschriebener Master-Student im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau oder einer vergleichbaren Studienrichtung
* Kenntnisse Aerodynamik
* Erfahrung mit Simulationssoftware
* Deutsch: fließend, verhandlungssicher
* Englisch: fließend
Sie sind teamfähig, kommunikativ und verfügen über eine eigenständige Arbeitsweise.
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